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升级车型:2011年12月出厂的奥迪FSI升级设备:大众3.0T专用设备升级项目:艾森ECU升级+意大利BMC高流量进气风格升级过程:车辆检测读取程序发往国外程序传回写入程序试车工程师升级试驾反馈:油门相对灵敏,2000转以下车辆动力有所增加。涡轮介入之后,爆发力增强。车主升级试驾反馈:一脚下去,油门很轻,瞬间加速性非常的好,换挡顿挫没有了,整体效果非常的线性,感觉相当不可思议,对于效果非常的满意。D档基本就是S档的感觉,而S档比之前更激进。67马力和80扭矩的提升,果然不是白给的。试了好几次0--100,虽然没有测实际的时间,都是相当的满意。试车后,车主和工程师说了一句话:有点上头了,之前是从来没有这种感觉的。在升级前先把意大利BMC高流量进气风格安装上去。奥迪A6 3.0TSI所用的行车电脑版本为目前这个版本的电脑国内暂时没有几家可以做升级,艾森作为推出奥迪/大众3.0TFSI引擎ECU升级解决方案的专业升级品牌,一直备受车主们的关注与青睐,王先生就是其中一位。王先生是一位十足的动力控,性格偏外向特别喜欢聊车,在聊天中了解到王先生为了给爱车做ECU升级,找了好多家品牌尝试,但是每每都失望而归,因为所在地还没有艾森的运营中心所以后通过朋友介绍才找到艾森的,第一次联系艾森得知可以升级爱车,王先生仍旧持怀疑态度,包括工程师千万其所在地之前反复确定是否能够升级,在艾森咨询顾问的再三保证下稍感安心。奥迪A6 3.0T艾森ECU升级首先进行车辆的检测,确定车辆没有故障信息后,开始拆电脑,这个电脑是防盗螺丝固定的,很不好拆,但是却难不倒艾森工程师。电脑拆下来后,到工作台上先开壳,然后进行数据读写操作。这个电脑在数据读数据前,需要一步很重要的操作,那就是先给电脑解锁,只有解锁完后才能正常的进行读和写的操作。在给电脑解锁时,车主王先生很是激动,因为之前在别家做升级时,都卡在这里,因为无法解锁而放弃升级,所以王先生很关注。当看见解锁进度调条开始动时,王先生高兴的都要跳起来了,还大笑的说我信你们艾森了,你们杨总太棒了。历时2个多小时的操作后,这台A6 3.0T 升级作业顺利完成。因为有很多前车之鉴,所以此次的升级作业从头到尾气氛轻松,工程师的熟练操作也给王先生留下深刻印象。拿着艾森提供的质保凭证,驾驶着全新动力的爱车,王先生高兴的告别工程师,在此也感谢王先生选择艾森,信任艾森。